En 2009, la part du marché des voitures émettant 120 grammes de CO2 par kilomètre a crû de 25%. Celle des véhicules émettant plus de 160 gCO2/km est passée de 80% en 1995, 39% en 2006 à 23% en 2010.
Dans l'Union européenne à 15, le montant des taxes - toutes assiettes confondues - sur les véhicules motorisés s'est élevé en 2009 à 377 milliards d'euros, soit 3,4% du PIB européen.
Article publié le 21 avril 2010